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            西藏大环线第42天:翁达至汶川 景色俊美的317川藏北线

            admin 2019-05-10 230人围观 ,发现0个评论

            行程:翁达镇---马尔康---理县---汶川(海拔1325米)

            路程:约400公里,7个半小时(实践约11个半小时)

            路况:全程柏油路面,马尔康段路较窄

            住宿:汶川现订 150元

            景点:卓克基官寨、鹧鸪山天然公园

            10月5日星期五。因为新莉国庆后要上班,所以要争夺在10月7日曾经赶回遵义。尽管我还想多玩几天,但在新莉的一路敦促下,仍是尽量的赶路。原计划从八美、丹巴、小金经成都回遵义。但了解了一下路况信息,近段时刻因气候下雪这段路不能通行,遂决议从马尔康、汶川大北线到成都了。今日争夺赶到汶川,明日就可赶回家了。

            下图:翁达镇的清晨,雾气浓浓,安静有仙气。

            下图:早上8点半从翁达动身,全程柏油路面,路况很好。

            下图:途径山体滑坡易落石路段,用钢条加固得非常厚实。

            下图:一直在溪谷中穿行。

            下图:黑桥游客中心。西藏大环线第42天:翁达至汶川 景色俊美的317川藏北线感觉进入四川后的旅行业开展老练,沿途公路服务站和观景点较多,施行已很完善。

            下图:离马尔康还有60多公里时,317变得比较窄了,大卡车一来错车就得减速慎重。

            下图:道路旁边便是摩梭河谷,景色不错。

            下图:遇到一个小天瀑布,也想移车曩昔冲刷一下车,但等候的车辆太多了,只得作罢。

            下图:正午12点半,抵达四川省阿坝藏族羌族自治州首府---马尔康。在一家面馆吃面,简略处理了午饭,又给车加满油后持续前行。

            下图:出马尔康不远便是卓克基官寨,清末最终一个土司的居所。因赶西藏大环线第42天:翁达至汶川 景色俊美的317川藏北线时刻就只在外围看了看。

            下图:下午3点过鹧鸪山地道。鹧鸪山坐落理县与马尔康县交界处。海拔4458米的鹧鸪山老路,因为山高路陡,冰雪路滑,行车非常风险,路过此地的司机无不胆颤心惊,传闻每年都有三、四十台车栽进万丈深渊的谷底,素有逝世谷之称。地道注册后,西出成都到马尔康的进藏通道路程缩短了50公里,节约行车时刻一个半小时。

            下图:出地道后是归于理县境内的鹧鸪山天然公园米亚罗景区,一个首要以消暑和滑雪于一体的旅行西藏大环线第42天:翁达至汶川 景色俊美的317川藏北线运动休闲地。

            下图:米亚罗地道。沿途路况较好,曩昔困难险恶的翻山路已由许多地道衔接,现在进藏狡兔三窟路险阻正逐个扫除,现已比较安全了。沿途正在建高速公路,以后到马尔康便是一路高速了。

            下图:毕棚沟蜀湘驿站。感西藏大环线第42天:翁达至汶川 景色俊美的317川藏北线觉已审美疲劳,没再旅西藏大环线第42天:翁达至汶川 景色俊美的317川藏北线行毕棚沟景区,留下了惋惜。

            下图:沿途的景色多为古堡、藏居、羌寨、民族村等,

            下图:正逢国庆假日,各路口和各景区车辆较多,比较拥堵。从理县出来,还有20多公里就要到汶川时,车辆缓行,用了2个小时才于晚上8点多抵达今日的目的地汶川县城。

            下图:插队的车辆多,差人不得不保持次第。西藏大环线第42天:翁达至汶川 景色俊美的317川藏北线

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